混最惨的“中国制造”！曾比Q5高端受热捧，今沦落至15.8万无人要
与10年前相比，现在的汽车局发生了翻天覆地的变化。十年前，买得起家用车的家庭很少。然而，到目前为止，汽车已经进入千家万户，许多便宜的小型车即将被淘汰。比如比较像样的紧凑型和中级车型最受欢迎，而现在市场上，合资品牌的发展状况很不平衡，德系和日系品牌很受欢迎，而其他家族车型的情况则非常惨淡。
作为一款经典的合资硬汉SUV，相信我们对jeep自由光并不陌生。七年前这辆车首次进入中国时，也被许多土豪劣绅所承认。新车价格一度高达52万元，还被消费者抢购一空，充分显示了它的竞争实力。不过，近年来，由于家族在市场上的影响力不断下降，旗下公司旗下的很多车型都不受国人欢迎。这种免费的灯在中国已经有很长一段时间了。国产后，整车价格更人性化，现在已经降到15.8万元，比途观L还便宜，但是没人买单。
作为一款在设计上偏向硬汉越野车的SUV，自由光在国产后采用了7孔进气格栅设计，经过镀铬装饰条的装饰，营造出非常好的动感氛围。同时，新自由光取消了“斜视眼”分体式大灯设计，并将LED日间行车灯和高低光组放置在与进气格栅齐平的位置，整车的视觉感受可以说非常野性。对于年轻人来说，外形塑造还是非常成功的。
自由光的内饰设计无疑是一个弱点。你应该知道，目前市场上主流SUV车型都在简化按键操作，中控面板和空调出风口的设计都非常漂亮。然而，免费的轻型汽车完全是时代的产物。笨重的按键和适中的中控台设计，让消费者看了一眼就没有驾驶乐趣，这是不尽如人意的。
其实，自由光的动力引擎性能可以被消费者接受。配备2.0L和2.0T发动机。2.0L发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为nm。2.0T版分两轮驱动版和四轮驱动版。最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为N·m和N·m。变速器匹配的是9速手动自动变速器，动力输出依然十分抢眼。
作为一款从52万降到现在的15.8万的硬汉SUV，自由光的失败完全是因为它跟不上时代的发展。虽然整车的外观设计依然十分犀利，但在内饰和品质方面，消费者极为不满。因此，即使整车价格比途观L便宜，也没有消费者愿意为此买单。
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